（中央社記者陳虹瑾台北10日電）台北市長郝龍斌今天宣布，將宣導台北市內小客車後座乘客繫妥安全帶。台北市政府指出，擬將後座安全帶列重點驗車項目，若不符規定，最重可註銷牌照。

國父孫女孫穗芬於元旦時發生車禍，因她坐後座未繫安全帶，導致傷勢嚴重；昨天北二高又發生1名搭乘汽車後座男子沒繫安全帶，車禍時被拋出車外慘死的悲劇。交通部表示將研究後座強制繫安全帶的修法工作。

郝龍斌舉行記者會表示，道路交通安全規則第39條第11款規定，小客車全部座位應裝置安全帶，同規則第39條之1第10款也規定，民國80年7月1日以後新登記領照的小客車，全部座位安全帶應完備。

郝龍斌說，現行交通法規僅規範駕駛人及前座乘客均應繫妥安全帶，並未強制後座乘客也需繫妥，但社會已發生多起因後座未繫安全帶導致慘重死傷的不幸，對於小客車後座乘客繫安全帶，「地方政府應採取更積極作為」。

台北市公共運輸處指出，台北市將要求小客車於驗車時，檢驗單位應檢查後座安全帶配備是否完善，若發現車輛後座安全帶遭拆，將要求車主裝回，月內複檢；複檢未過，將吊扣牌照並開罰新台幣900元至1800元，若6個月內仍不改善，將註銷牌照。

公運處表示，稽查小組明天起將先就計程車執行路邊攔檢，抽查後座安全帶設備，自小客車部分，也從明天起要求驗車單位加強驗車。

郝龍斌說，農曆年前將發放4萬張印有「後座繫妥安全帶，行車安全一路伴」的宣導貼紙，透過計程車隊、監理處、警廣、計程車服務站等管道協助發放，請駕駛貼在車內，提醒乘客繫安全帶。

台北推後座繫帶 缺配套難度高

台北市長郝龍斌今天宣布，擬推動小客車後座強制繫安全帶，因政策細節不明，尤其很多進出台北市的小客車，車籍根本不在台北市，在缺乏嚴謹配套下，恐遭外界質疑政策急就章。

根據台北市政府規劃，將於既有道路交通安全規則的法源下，明日起要求相關單位，將小客車後座安全帶是否完善，列為驗車時重點項目，若不符規定，先對車主罰鍰，最重可註銷牌照，台北市並預訂明日起就對計程車實施抽查、攔檢。

郝龍斌不諱言，社會上已有多起傷亡慘重的車禍案例，推動後座強制繫安全帶，在中央政府修法前，「地方政府應有更積極作為」。

推行後座強制繫安全帶，固然出發點正當性無庸置疑，但若缺乏完整配套，不但達不到效果，反可能引發無謂紛爭。

首先就是攔檢的問題。警方攔檢酒駕與外觀可疑車輛，不但法源完備，且行之有年，但貿然要以檢查車後座安全帶的理由實施攔檢，姑不論法源是否充分，單是可能妨礙運匠做生意或延遲乘客趕時間，就可能招來民怨，實在不宜一宣布就立即實施。

其次，台北市要推強制後座繫安全帶，牽涉跨縣市合作，因為進出台北市的車輛，很多車的車籍都是新北市或外縣市。台北市政府沒有聯合其他縣市共同推動，，外縣市的車輛不受約束，整個政策成效就已打折，也難保不招致「做半套」的批評。


資料來源：中央社