（中央社記者林育立柏林8日專電）

車身重量是電動車未來成功與否的關鍵，為了研發出適合都會居民的電動車，德國寶馬汽車公司（BMW）宣佈，將投入碳纖維車殼的研發和製造。

碳纖維比鋼堅硬，可是比鋁還輕，在汽車工業有很大的潛力，美國波音飛機公司（Boeing）最新的「夢幻客機」（Dreamliner），即機身主要採用碳纖維。

寶馬與德國碳纖維大廠SGL集團6日宣佈，將合資1億美元，在波音總部所在地美國華盛頓州興建碳纖維廠，生產寶馬為都會居民量身訂做的「都會車」（Megacity Vehicle）所需的車殼。

這款可能為汽車工業帶來革命的節能電動車，最遲將在2015年上市。

寶馬財務主管艾謝納（Friedrich Eichiner）在聲明中說，輕量化的車身能節能和減少二氧化碳排放，是續航力的關鍵。

他指出，電動車用的鋰電池非常重，用碳纖維取代鋼，能減輕車身的重量。

與寶馬合資建廠的SGL集團執行長柯勒（RobertKoehler）則強調，「這座新廠，將是碳纖維在汽車工業應用的里程碑」。


資料來源：中央社