韓國首爾2010年3月17日電 /美通社亞洲/ -- 第一輛無線充電電動車3月9日在韓國京畿道果川市的首爾大公園投入使用。首爾市市長吳世勳和韓國高等科學技術學院校長Suh Nam-pyo 出席了在該公園舉行的車輛揭幕儀式。

該車被稱作網上電動車(OLEV)，由植入地面下約5厘米處的充電帶提供電力驅動，此次是在主題公園試運行。首爾大公園已用更環保的OLEV 來替代使用柴油的穿梭列車(又稱「大象列車」)。

該OLEV 由韓國高等科學技術學院(KAIST) 開發，通過400多米長的輸電帶進行無線充電，另外400多米的路程則依靠充電電池。特殊的輸電帶創建一個磁場，產生磁力。磁力以無線方式傳輸到汽車並轉換成電能，然後用於為汽車提供動力。在首爾大公園，該OLEV 將服務於2.2公里長的循環線路。

試驗表明，無線充電系統中所使用的磁場對人體健康並無危險。通過使用分割技術，分幾個部分提供電力，所產生的磁場強度被最小化。據首爾市的報導，在2月份為期一個月的試運營中，所產生的磁場強度經測定低於62.5毫高斯的國際標準。

首爾市政府計劃使用OLEV 作為其公共巴士交通系統的一部分。 30%左右的交通需求需要由巴士來滿足，且25個地區現有公交線路的總長度中值為90.2公里，無線充電電動巴士對首爾來說無疑是具有吸引力的替代環保方式。

首爾市政府計劃在本年度奠定將OLEV 引入公交系統的基礎。為了改善空氣污染和減少溫室氣體排放，首爾計劃到2020年在所有公共交通系統中部署環保汽車（包括的士和巴士）。市政府的辦公用車也將改為環保汽車。

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消息來源：首爾市政府


資料來源：美通社