大錶 上看6公分
記者馮亦寧／台北報導
2000年開始，錶壇就醞釀出一股大尺寸腕錶浪潮，今年，這波oversize的大錶流行不但挑戰更可觀的大尺寸（最大可到60mm，6公分），引起全球時尚男女瘋狂追逐，最後演變成幾乎每家錶廠都得推出幾只大尺寸腕錶才夠派頭！
古典品牌 40mm很大了
基本而言，過去男錶標準為38mm，故錶殼尺寸在40mm以上就能稱為大錶。
前兩年的奢華浪潮裡，經常可見鐘錶品牌把大尺寸手錶與革命性、獨特設計劃上等號，然而，真正有個性的大錶可不是光靠大取勝。
鐘錶收藏家曾士昕說得好，大尺寸並非票房萬靈丹，大錶要大得有道理，才能真正展現特殊性。
曾士昕說明，腕錶雖來自懷錶，但當時被加上錶耳當作「手錶」的懷錶款式，也是經過刻意挑選的小尺寸懷錶，因此錶殼尺寸普遍在30mm上下，不如想像巨大。
因此對百達翡麗、江詩丹頓等鐘錶老字號來說，把錶殼尺寸做到40∼42mm就已經算是XL大尺寸了。
運動錶•軍錶 常見40mm以上
城邦國際名錶主編李玲德指出，沛納海走紅錶壇對於與大尺寸腕錶流行有絕對關係。
這股大錶風潮演變至今，已經不單為了軍事或運動用途，反而添加了時尚色彩，並且成為常態，部分時尚人士甚至覺得錶太小就不夠霸氣，刻意追逐錶殼尺寸在40mm以上的大錶款。
李玲德舉例，相較於標準尺寸的腕錶，大錶不但顯眼又有個性，在品牌的操作下，更成為流行和風潮。
今年沛納海出現了60mm的超大型錶款，雖然部分人士覺得大得很誇張，但其實接受度仍然頗高。
曾士昕指出，過去會把手錶尺寸做得超巨大的，大抵不脫軍事與運動兩大原因。
第一次世界大戰時，由於腕錶製作技術不如現在進步，加上戰爭時環境惡劣，為了讓軍人能夠看清楚時間，就會刻意將腕錶尺寸放大。
他進一步指出，如飛行錶就經常有錶殼尺寸在40mm以上的錶款。
運動方面，大尺寸腕錶經常出現在潛水錶款，因為潛水時會把手錶帶在潛水衣的外頭，加上海底環境光線不足，大錶盤加上強力夜光塗料的搭配，才能提供潛水員便利且容易判讀的時間。
沛納海 Radiomir埃及海軍八日鍊腕錶
此錶為1956年時，埃及海軍向沛納海特別訂製的八日鍊腕錶之復刻版本，為忠實呈現當時需求，復刻版本不但保留了仿造原型錶款設計的雙向旋轉錶圈，也保留了60mm的超大錶殼尺寸。
限量500只，參考價歐元1萬9,000元（約台幣86萬6,700元）。
歐米茄 Ploprof 1200米潛水錶
為專業潛水員打造的海馬600系列，把從法文中衍生出代表專業潛水員的Ploprof，並以此作為全新同軸擒縱機芯潛水錶款之名。
Ploprof略微長方形的精鋼錶殼，尺寸為55×48mm，充分呈現強悍耐用的專業特性，防水深度亦達1200公尺。參考價26萬6,100元。
Hamilton Khaki系列Base Jump計時碼錶
Hamilton在今年的瑞士巴塞爾錶展上公布了一只名為Base Jump的計時碼錶，此錶最特殊之處在於：不必透過錶冠上下的按把啟動和停止計時功能，而是利用旋轉錶圈，逆時針可開始和停止計時，順時針旋轉就能讓指針歸零，全系列均為鈦金屬錶殼，錶殼直徑51.6mm，參考價7萬5,000元。參考價8萬元）
ORIS 專業潛水計時碼錶
為了挑戰專業潛水，ORIS與潛水員攜手打造出鈦金屬、錶殼直徑51mm、可防水1,000公尺的專業潛水計時碼錶。
此錶特別著重安全性，除尺寸放大外，計時錶圈的凹凸造型特別以硬化橡膠包覆，亦針對計時錶圈設有安全裝置，參考價12萬元。
崑崙錶 海軍上將50左錶冠計時碼錶
來自帆船運動的海軍上將系列錶款，今年推出錶殼直徑50mm的鈦金屬款式，且限量生產888只。
這只錶保留了12邊型錶殼，為了強化從事帆船運動時的大視野，刻意把錶殼放大，並將錶冠設於左側，參考價34萬8,000元。
百年靈 Bentley6.75極速計時碼錶
飛行錶專家百年靈對於製作大錶一點也不陌生，不過，與汽車品牌賓利Bentley合作的錶款系列也擁有oversize大尺寸，則是為了凸顯奢華氣質，此系列腕錶錶殼均為48.7mm，其中6.75以賓利汽車最大馬力命名，因此限量675只，參考價30萬5,500元。
君皇錶 C1量子引力腕錶
為了展現此錶的特殊設計，君皇特地在C1量子引力陀飛輪腕錶上頭使用搶眼、突出的超大錶殼。
君皇錶公關林君霞指出，此錶核心關鍵就在於寬廣構造，且為了搭配雙軸陀飛輪裝置和3D面盤，所以含白金的鈦金屬錶殼直徑48.5mm只能算「恰到好處」。參考價165萬元。
資料來源：自由時報
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